История модели Citroen С3
Citroen C3 дебютировал в 2002 году в кузове пятидверный хэтчбек с бензиновыми двигателями 1,1 л (60 л.с.), 1,4 л (75 л.с.) и 1,6 л (109 л.с.), а также с дизелями объемом 1,4 л мощностью 68 л.с. и 92 л.с. В трансмиссии предлагались пятиступенчатая механическая КП и четырехдиапазонный автомат. В 2003 году появились трехдверная версия Pluriel с матерчатым верхом и роботизированная КП SensoDrive. В 2004-м были представлены версии 1.4 Bi Energy с газобаллонным оборудованием, XTR с увеличенным на 30 мм дорожным просветом и самоблокирующимся дифференциалом, а также модификация Stop&Start, автоматически отключающая двигатель при остановках на светофорах. В 2006 году автомобиль был модернизирован. Поменялись передняя и задняя оптика, бамперы, в салоне добавились окантовки под алюминий. Появился турбодизель 1,6 л (110 л.с.). КП SensoDrive получила новые "мозги" и стала более плавно и оперативно переключать передачи.
- Citroen C3 VTR -"приспортивленная" версия модели
- Citroen С3 Pluriel - трехдверка с матерчатым верхом - появился в продаже в 2003 году
- Citroen C3 XTR повышенной проходимости
- На смену Citroen Saxo пришли сразу две модели: С2 и С3
- Передняя панель как до, так и после рестайлинга 2006 года (внизу) смотрится весьма весело. Основная "фишка" - цифровой щиток приборов
- "Самолетные" откидные столики в спинках передних сидений очень функциональны, а люк в крыше радует в теплую погоду
- Откидные подлокотники - решение, заслуживающее одобрения. Пространства для пассажиров первого ряда более чем достаточно
- За "веселый" дизайн приходится расплачиваться низкой крышей над задними пассажирами
- У машин, три-четыре года эксплуатирующихся в России, наблюдаются подклинивание суппортов, если за ними не следить и ездить до полного износа колодок
- В сырую или морозную погоду могут быть сложности с запуском двигателя
- Внешне машина после рестайлинга стала еще более стильной
- Самый малоресурсный элемент передней подвески - стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Ходят они в среднем около 50 тыс. км
Навигация
- Главная
- История Лиланда
- Минус две двери
- Для лунных ландшафтов Атакамы
- Подождут опоздавшего
- Доступный вариант
- Маленький, но мощный
- Обратная связь
- Пересечёт весь мегаполис!
- Мнение эксперта
- Перед боем
- Привыкаю к лучшему
- Рынок в январе
- Третий - не лишний
- Всё впереди!
- Чтобы музыка звучала
- Юбилейные смотрины
- Люкс по-немецки
- Вот это голова!..
- Подался в коммерцию
- Почти кинотеатр
- Как зажигают звёзды
- Тюнинг в законе
- Осторожно, двери закрываются
- Если топливо плохое
- Платите больше
- Опять трещит
- Подробности
- Цены на топливо
- Внутри и вокруг
- Марафон планеты
- Весь в старшего брата
- Чистая победа Ситроен
- Последний шанс