Повыразительнее

Брабусовская "дочка" - специализирующаяся на доводке продукции заокеанского отделения DaimlerChrysler фирма Startech - выстрелила в Эссене залпом премьер.

Во-первых, для Dodge Nitro, который в России и в серийном-то варианте толком никто не видел, придумали программу "зарядки" базового 140-сильного двигателя. Монтаж нового блока управления может произвести любой дилер Chrysler Group всего за 30 мин. Обвес скорее всего будут ставить дольше, но он того стоит: в конце концов автомобиль должен внушать гордость владельцу и зависть окружающим. А после "стартековского" обвеса на "родной" смотреть не хочется.

Аналогичный пакет доработок доступен и владельцам Jeep Compass.

С ним вообще беда какая-то - с этим "Компасом". Первый в истории марки паркетник получился неказистым и слабохарактерным. Startech поправляет имидж авто, приводя его в некоторое соответствие традициям марки: мощный передний бампер, внушительных размеров "гриль" - настоящий внедорожник!

А вот править имидж модели Caliber вовсе не обязательно - достаточно просто усилить расставленные дизайнерами акценты. Чуть больше "пасть" переднего бампера, чуть мощнее по бокам и сзади и - пожалуйста: снаряд увеличенного "калибра" готов к употреблению. А если он оснащен мотором 2.0 CRDI, можно применить ту же "таблетку бодрости", что и для двух предыдущих моделей.

    Друзья сайта