Николай СВИСТУН делится впечатлениями от Essen Motor Show

Если бы в Эссене принимали ставки на самый дорогой (по суммарной стоимости автомобилей) стенд, коэффициент компании Mansory был бы близок к единице, поскольку ничем, кроме суперкаров, это ателье просто не занимается. Главной звездой эссенской экспозиции Mansory стал оранжево-черный Bentley GT - такая окраска подчеркивала расширенные колесные арки. Европейцы при виде этого шоу-стоппера забрюзжали что-то о падении нравов и о том, что "такую безвкусицу только в России продавать". А мы согласны! Здесь так не хватает солнца...

 ДИЗЕЛЬ ДЛЯ КУПЕ.

С появлением BMW М6 удивить публику 411 л.с. под капотом "шестерки" ателье АС Shnitzer тяжеловато. Но двухцветная окраска и мощный обвес неизбежно будут привлекать всеобщее внимание. Поэтому машина, в девичестве бывшая концептом Tension, все же получила право на жизнь. Другая новинка - ACS3 Coupe (доработанное купе BMW третьей серии) - автомобиль более чем актуальный. Взяв за основу дизельную (!) версию, "шнитцеровцы" добились впечатляющих результатов: 265 л.с., 550 Нм и 6,1 с в спринте на дистанции 0 - 100 км/ч.

 НЕ В Л.С. СЧАСТЬЕ!.

ART представила в Эссене две новинки - на базе нового купе CL и GL, и ни одна из них не может похвастаться увеличением мощностных или динамических характеристик. Зато инженеры успели доработать подвеску, тормоза, выпускные системы... И, конечно же, обвесы: причем для купе дизайнеры ART предложили вариант даже более сдержанный, чем "придворные" спецы из AMG. С GL обошлись жестче: тройные "стволы" противотуманных фар, интегрированные в опущенный чуть не до самого асфальта передний бампер, развитые подножки...

    Друзья сайта
    фитотерапия для детей