Концентрация силы

В Германии поговаривают об упадке индустрии тюнинга: даже Всемирная выставка достижений в этой области переживает спад. Нам бы такой спад!

Говоря об эссенском мотор-шоу и обсуждая наперебой достижения лидеров автомобильного "допинга", частенько как-то забывают, что Эссен - это не только выставка тюнинга. В подтверждение этого, помимо пары мировых премьер, немцы предлагают ряд тематических проектов. На сей раз посетителей ожидал парад болидов "Формулы 1" 2006 года и исторических автомобилей. Целые павильоны отданы любителям раритетных авто: можно купить, продать (просто похвастаться или поглазеть) не только автомобили целиком, но и запчасти, чертежи, масштабные модели. И, конечно, трудно представить себе Эссен без всевозможных автомобильных чудес вроде гоночного трактора о четырех газотурбинных двигателях (6000 л.с.!), мотоцикла, "обернутого" вокруг компрессорной "восьмерки", самого низкого автомобиля в мире (50 см в высоту, рулевое колесо на уровне педалей), собранного из агрегатов Fiat 126 (то есть его запросто можно смастерить и из вазовской "копейки"), и полчищ арт-каров - произведений искусства (порой весьма сомнительного толка), агрегатная база которых часто остается загадкой.

    Друзья сайта