История Лиланда
85 лет назад, в январе-феврале 1922 года, Ford Motor Co. приобрела фирму Lincoln, Генри Форд и основатель Lincoln Генри Лиланд - величайшие антагонисты в американской автомобильной истории. Первый был самоучкой, второй - образованным специалистом-оружейником. Один любил экспериментировать и постоянно шел на риск, другой во главу угла ставил точный расчет. Их пути первый раз пересеклись в марте 1902 года, когда акционеры турнули Форда из фирмы Henry Ford Со. Вместо него главным инженером пригласили Лиланда. По его настоянию бывшее фордовское детище переименовали в Cadillac. Благодаря ему (бывшему оружейнику) на фирме были введены высочайшие стандарты качества. Когда в 1909 году компания Cadillac стал частью империи General Motors, выгнали уже Лиланда. В 1920-м старикан основал новое дело - компанию роскошных машин Lincoln. Форд был в курсе - его жена Клара часто навещала супругу сына Лиланда, Уилфреда. Знали в семье Форда и о том, что дела пошли плохо. И Форд ждал, пока стоимость фирмы упадет. 4 января 1922 года Форд выложил за Lincoln $8 млн. - вдвое меньше того, во что оценивал свой завод Лиланд. Отец и сын Лиланды еще какое-то время сохраняли отношения с новым хозяином и даже предложили выкупить компанию у Форда обратно, на что тот отрезал: "Господа, я не продам Lincoln и за полмиллиарда"
Навигация
- Главная
- История Лиланда
- Минус две двери
- Для лунных ландшафтов Атакамы
- Подождут опоздавшего
- Доступный вариант
- Маленький, но мощный
- Обратная связь
- Пересечёт весь мегаполис!
- Мнение эксперта
- Перед боем
- Привыкаю к лучшему
- Рынок в январе
- Третий - не лишний
- Всё впереди!
- Чтобы музыка звучала
- Юбилейные смотрины
- Люкс по-немецки
- Вот это голова!..
- Подался в коммерцию
- Почти кинотеатр
- Как зажигают звёзды
- Тюнинг в законе
- Осторожно, двери закрываются
- Если топливо плохое
- Платите больше
- Опять трещит
- Подробности
- Цены на топливо
- Внутри и вокруг
- Марафон планеты
- Весь в старшего брата
- Чистая победа Ситроен
- Последний шанс